第八届中国防腐管道技术研讨大会...

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近半个世纪来，中国轰鸣的增长“发动机”源源不断推动对铁矿石等原材料的需求，也为力拓等国际矿业巨头的成长发展提供重要阶梯。如今，中国经济转向高质量发展阶段，中国机遇会“褪色”吗？在第七届中国国际进口博览会上，力拓集团首席商务官巴特尔(Bold Baatar)接受中新社记者采访时表示，中国的高质量发展和能源转型将为力拓等企业带来更大机遇。

新机遇还来自与中国伙伴深入的合作。今年进博会上，力拓展台的最大亮点是首次向中国观众展示其在西芒杜项目中所取得的进展。位于几内亚的西芒杜矿山被国际矿业专家誉为“全球储量最大、品质最高的未开发铁矿”。巴特尔表示，完工后，西芒杜将成为非洲最大的矿山，可以满足钢铁企业在生产绿色钢铁过程中，对高品位、低杂质铁矿石的需求。力拓正与中铝集团、中国宝武等合作伙伴携手，共同开发西芒杜项目。

“中国是力拓重要的创新源泉，也助力我们更有效地应对外部环境的快速变化。”巴特尔说，2022年，我们成立力拓中国技术与创新中心(CTIC)，将中国的领先研究、技术和创新带入力拓在全球的运营中。不久前，力拓宣布将与国家电力投资集团有限公司合作，在蒙古国奥尤陶勒盖铜金矿开展纯电换电矿卡技术应用试点项目。该项技术已经在中国的矿山运营中广泛应用。

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新京报讯（记者赵敏通讯员王海蛟）在北京郊区及北京市周边，一些山区铁路多为开放式线路，沿线旅游景点分布较多，入秋以来，北京铁路公安处积极组织这些地区铁路沿线的各站派出所，加强管内巡视检查和法制宣传教育，提醒游人注意安全，远离铁路。“师傅，您去红福路看红叶从村里走最方便，有路标，穿行铁路不仅危险，路还难走。”京原铁路26公里的口头村1号隧道口，燕山站派出所民警王宏松和翟立提醒着想要穿行铁路的一名游客。京原铁路沿线，北京铁路公安处燕山站民警向郊游爬山的市民进行安全提示宣传。图源：北京铁路公安处据燕山站派出所政委王朝晖介绍，入秋以来，京郊山区的黄栌枫叶等观赏树木由黄转红，吸引了不少登山爱好者前往拍照。管内京原铁路地处北京西南部山区，又是开放式线路，桥多、隧道多，游人穿行铁路非常危险。燕山站派出所结合管内实际，设立京原铁路24至26公里、41至45公里为重点区段。除此之外，燕山站派出所管内的白水寺景区也吸引不少游人登山赏红叶。近年来，为了安全起见，燕山站派出所联合燕山东风街道办事处平安办及铁路工务部门，封堵多处穿行铁路区段，并安装了警示牌和提示路标。燕山站派出所管内沿线设立的安全提示牌。图源：北京铁路公安处11月4日必一体育，北京铁路公安处涞源站派出所所长陶海广带领民警，深入管内京原铁路192公里区段开展巡视检查。随后，他们一行前往北京西工务段涞源线路车间护路巡防队员值班点，提醒巡防人员加强巡视检查，及时提醒村民不要穿行铁路。11月2日，在京通铁路沿线，北京铁路公安处滦平站派出所政委于永生带队前往管内开展巡视检查。据于永生介绍，管内线路与密云区相邻，最近不少登山爱好者前往金山岭长城附近游玩。每到周末，他们都会组织民警在管内开展重点时间、重点区段巡视检查，碰上穿行铁路的游人及时开展法制宣传教育；同时，也提醒铁路沿线护路队员加强巡视瞭望，及时制止穿行铁路的游人。京通铁路沿线，北京铁路公安处滦平站派出所民警向滦平县护路联防员了解线路周边情况。图源：北京铁路公安处编辑杨海校对刘越