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据介绍，天津大学团队开发的“基于多信息融合检测的夹抱车自学习规控算法”，使得棉包搬运和码放的智能化改造取得了显著成效。该算法使得棉包的识别准确率超过99%，为精准夹取与码放提供了保障。同时，团队开发了路径规划与车辆控制的一体化算法，使货运效率提升了30%以上。为了便于仓储管理与车辆调度，团队还开发了三维孪生云控平台与手机端APP应用程序，授权后的用户可以随时随地向无人驾驶夹抱车下发取货点位与仓储区域指令，并通过云控平台做孪生监控。

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汽车产业合作始终是中德经济合作中的一道亮丽风景。加拿大工程院院士、天津大学浙江国际创新设计与智造研究院院长顾佩华表示，德国企业在世界高水平汽车设计、制造以及著名品牌打造等方面具有丰富经验，而中国汽车工业在未来新能源汽车领域的研发、制造以及人工智能技术应用等方面正在形成优势。未来中德在汽车产业方面加强合作、优势互补、共同发展，这对双方来说将是双赢局面。

“在德国，99.6%的企业都属于中小企业，这里面95%是家族式企业，这些企业对中国市场一直满怀期待。”德国联邦中小企业联合会中国区常务代表王洋介绍，在过去的一年中，联合会组织了多个企业家代表团访问中国，对中国市场作深入考察，并与当地企业进行有效对接。“德国企业中有许多隐形冠军企业，他们不追求规模扩张，而是专注于各自领域的深度发展，这对中国企业转变经营理念、深耕细分市场也带来了积极影响。”

德国万茶公司进入中国市场已有将近二十年时间。企业中国区首席代表周英说，2021年公司将德国的生产线和生产设备搬到中国，通过德国上百年的研发经验和生产技术，结合中国的优质茶叶资源，服务于新茶饮市场，提高中国现代茶饮的产品创新及落地速度。“这几年全球很多传统茶消费国发现，年轻人越来越不喜欢喝茶，而中国却在新茶饮领域实现了高速发展，这令德国非常好奇。中国的成功模式能否在德国及欧美市场进行复制和推广，很令人期待。”(完)