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张众说，这是八院在长征六号运载火箭和长征六号甲运载火箭的基础上，新研的一款面向商业市场的低温火箭，“由于商业航天的发展需要考虑火箭运载能力、运输成本效益等多方面，因此在火箭直径上，我们希望配置尽可能多的发动机以提供更大的动力壹定发(EDF)，同时火箭又要适配铁路的运输能力，相当于我们在这二者之间做了优化设计，把火箭直径做到最大。”

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10月4日，四川渠县，一台水泥罐车驶出华蓥山隧道出口。当日，历经1277个日夜的建设，四川成都至达州至重庆万州高速铁路（简称“成达万高铁”）华蓥山隧道出口顺利贯通。成达万高铁华蓥山隧道全长8735米，为单洞双线隧道，一级高风险铁路隧道，采取分段建设。成达万高铁设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道组成部分。（无人机照片）

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