人生感悟：“活着活着，就明白了，跟任何人较劲都是在消耗自己；原谅别人是你大度，放过自己才是格局！”

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美国《地缘政治经济报告》创始人、外交政策专家贲杰民·诺顿(Benjamin Norton)接受中新网采访时指出，欧盟对中国电动汽车的排斥表明，即使使用电动汽车对应对全球气候危机至关重要，它也不愿再寻求合作。这种态度不仅延缓了全球从化石燃料向清洁能源的转型，也暴露了欧盟在气候问题上的政治化倾向。(赵丽)

The European Commission on Tuesday announced the imposition of anti-subsidy tariffs on Chinese-made electric vehicles (EVs), a decision that has sparked strong opposition from within the EU and key industry stakeholders.

Starting Thursday, these tariffs will remain in place for five years with varying rates: 17 percent for BYD, 18.8 percent for Geely, and 35.3 percent for SAIC, among China's leading automakers.

Benjamin Norton, founder of the Geopolitical Economy Report and a foreign policy expert, stated in an interview with China News Network that Europe's move indicates their unwillingness to cooperate globally, even though the use of electric vehicles is crucial for addressing the global climate crisis. This attitude not only delays the transition from fossil fuels to clean energy worldwide but also reveals a political inclination regarding climate issues. (Zhao Li)

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在中集集团展位，“蓝鲸1号”钻井平台、深海渔业养殖网箱、海上光伏平台等一系列高端装备模型颇为醒目。据介绍，“蓝鲸1号”作为中国首次试采海底可燃冰的国之重器，展现了中国在深海作业领域的领先地位。3060系列风电安装船则是国内最新一代深远海一体化大型风电安装船，在作业水深、甲板可变载荷、起重吊装能力等方面均为国内之最，成为中国海上风场开发的重器，该系列的首船“博强3060”已于去年底交付。

中国交通建设集团展示的“一航津安1”号，是世界首制沉管运输安装一体船，也是全球安装能力最大、沉放精度最高、施工作业最高效、性能最先进的海底隧道沉管施工专用船舶。此外，还有环保疏浚智能化水平世界最高的“太湖之星”生态清淤一体船，全球最大以液化天然气和柴油作为双燃料动力系统的耙吸挖泥船“新海鲟”等。