别把消费者逼成质检员
深潭【6】,“以竹代塑”开辟环保新赛道(人民时评)
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韩国国会议长:这明显违宪

上海豫园:张灯结彩年味浓

构建大学创新体系,推动科技自立自强,闭眼,可否打开另一个自己

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

紫燕百味鸡回应大肠杆菌超标 全面核查并公开检测结果

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进群后,刘女士发现有很多“投资受损人”。这些人在群里讨论退赔的事情,并陆续发出了退赔成功的截图。刘女士信以为真,于是点击了对方发来的链接,开启了屏幕共享。随后,刘女士根据对方的引导输入了银行卡号和支付密码等信息。此时,刘女士的信息已被对方通过屏幕共享获取。随后,刘女士就收到了支付的短信,显示她的银行卡在某购物平台购买了共计49298元的商品。此时,她意识到被骗,关闭了屏幕共享并立即拨打110报警。

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液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前,全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月,法国达飞集团找到上港能源,希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会,“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心,应该与时俱进提升燃料加注能力。”

党的二十届三中全会《决定》提出:“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日,《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发,提出到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系,上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。