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国庆节假期北京铁警破获各类治安案件184起

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在那个中国物资相对匮乏、汽车制造技术尚不成熟的年代，没有压铸设备，生产工人依靠人力挥动20磅大锤，将烧红的钢板生生锤成汽车大梁，没有造型经验和模型材料，工人们用方木和铁线扎出大概轮廓，再朝上面抹泥，抹抹修修、修修抹抹，做出第一个汽车驾驶室模型，23天吃住在产线旁，于1969年4月2日才试制成功广西的第一台载重汽车。

早期中国汽车的出口并不容易。东风柳州汽车有限公司进出口业务总经理助理陈保华告诉记者，2010年前后，许多国产汽车想要“出海”都要主动去到海外寻找客户。陈保华的第一次海外拜访是去阿联酋，正式出发前，他会先搜集当地做汽车的公司，先发邮件或者电话联系这些潜在客户，被直接拒绝的概率很高，许多公司当时都没有意向和中国车企合作。即便想办法上门拜访，能让他进办公室，愿意聊上三五分钟的也寥寥无几，“基本上全是碰壁亚搏全站APP官网，碰得头破血流”。

对“走出去”的强烈渴望下，疫情加速了国产汽车的跨境电商布局。林长波介绍，东风柳汽从2019年布局跨境电商B2B整车出口，以阿里巴巴国际站平台为主战场、同时建立以Facebook、TikTok、Instagram等全社媒平台矩阵运营。2019-2022三年疫情期间亚搏全站APP官网，东风柳汽通过跨境电商触达全球100+国家和地区亚搏全站APP官网，在线上直接成交转化了30余国家，并在12个国家线下落地了风行形象店并形成稳定复购。

对东风柳汽来说，登上跨境电商平台，除了促成直接的交易转化，同样重要的是，国产汽车需要更多展示产品、发布广告、参与促销活动的平台，提高品牌知名度和曝光度，提升东风柳汽在全球市场的品牌影响力和竞争力。2023年，东风柳汽平均每个月能从线上平台收到2000多条来自世界各地的咨询信息。“疫情过后线上平台仍是促进线下业务效能最大化的有力工具。”林长波表示。

麦肯锡报告认为，中国企业出海可分为五个阶段，2001-2010年，中国加入WTO降低贸易壁垒和“走出去”上升为国家战略的背景让部分领先中国企业开始迈出国际化第一步；2011-2018年，众多企业通过并购“借船出海”，加速国际化进程；2019-2021年是“电商出海”集中年亚搏全站APP官网，众多互联网公司在全球范围设立分拨中心、物流枢纽等加速了海外业务布局；2022-2023年越来越多中小企业通过互联网和平台化工具进入国际市场；而到了2024年，中国企业走向世界已是大势所趋。

跨境贸易发展早期，跨境支付工具服务商主要以国外企业为主，对中国商业生态、企业经营痛点缺少深入的研究，一笔跨境款项要收3%至5%的手续费，几乎吃掉近1/3的利润。成立于杭州的跨境支付企业PingPong联合创始人卢帅介绍，如何建构一套适应中国中小企业小额、高频、低利润场景的跨境支付服务网络一度也考验着中国的跨境支付公司。最终亚搏全站APP官网，通过数字化技术，把散落在海内外、与跨境贸易相关的端口都串到线上，卢帅及团队才推出了符合跨境电商卖家小额、高频交易需求的跨境支付公司，将跨境支付手续费降到了1%。

“自从我们开始做阿里国际站，每天都会收到全球的询盘。这样让每个入职的新人，每天都可以接触到海外客户，锻炼业务能力，甚至最快的成交纪录是入职41天，这在之前传统外贸是不敢想的。我入职凤凰的时候，新人还得从助理单证开始呢，起步1年的后勤工作。从新人入职到成交首单的周期很长。” 凤凰自行车外销负责人表示。

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在位于北京合生汇的小鹏汽车展厅内，北京商报记者看到，一位工作人员正为消费者讲解上市不久的小鹏MONA 03，而在旁边的洽谈区则有消费者在进行购车前的最后一轮“砍价”。“‘十一’期间，店内单日看车、购车的客流量明显增长。”上述小鹏汽车展厅工作人员表示，小鹏MONA 03最受关注，日均订单量在8个左右。“由于订单量快速增长，目前下订该车型需等待2个月才能交付。”他表示。

北京商报记者发现，相比以往假期的后半程消费“翘尾”，今年的高客流量则贯穿整个“十一”假期。“近期上市新车较多，同时‘以旧换新’政策补贴金额提升亚搏全站APP官网，正好趁着假期时间充足，可以多看看。”市民李明(化名)表示。“此前，很多消费者在‘十一’假期前半段处于出游状态，到店看车的并不多，但今年客流量却并不低。”一位昊铂品牌门店销售人员透露，今年“十一”期间客流量相比平日增长三成。“客流增长也带动店内新车订单增长，假期前5天店内便收到超16个订单。”他表示。

相比集中在各大商圈的汽车商超门店，较为分散的传统汽车4S店则通过线上直播引流。北京商报记者在各直播平台发现，包括一汽-大众、一汽丰田、上汽通用别克等多品牌4S店，在“十一”期间均进行全天直播，门店主播不仅在线解答消费者的购车问题，更置顶各车型的优惠信息。在中国汽车流通协会相关负责人看来，进入10月，国家汽车“以旧换新”政策及各地方汽车“置换更新”政策稳健推进，叠加“十一”假期、自驾游热潮及经销商年末冲刺，车市需求持续高涨。

“10月蔚来刚刚更新优惠政策。”一位蔚来汽车展厅销售人员对北京商报记者表示，以售价为29.29万元的蔚来EC6为例，现金优惠2.5万元后，裸车价为26.79万元，并且还享有2年免息政策。一位小鹏汽车门店销售人员则表示，除MONA 03外，店内其他车型均有优惠。其中，消费者置换小鹏G6车型，现金优惠可达3.2万元。

除现金优惠外亚搏全站APP官网，不少品牌则“变相”降价，其中更包括刚刚上市的新车型。“‘十一’期间，刚上市的阿维塔07也可享受相关权益。”一位阿维塔品牌销售人员表示，由于阿维塔07为新上市车型，因此并没有现金优惠政策，但“十一”期间订购该车型的消费者，可以享受7000元的购车保险补贴以及3500元贴膜补贴等优惠。上述蔚来汽车销售人员也透露，如果在“十一”期间购车，消费者可获得额外的3万蔚来积分以及30张换电券。

北京商报记者在一家蔚来汽车展厅内看到，北京市汽车“置换更新”政策的宣传海报被摆放在门口。上述蔚来汽车展厅销售人员表示，近期“置换更新”购车的订单量明显增加，因此店内也进一步叠加现金优惠进行促销。此外，车企为进一步提升销量，在北京市汽车“置换更新”补贴基础上进一步加码。一位腾势汽车销售人员表示，针对“置换更新”消费者，店内最高可补贴1万元，叠加北京市汽车“置换更新”政策的1.5万元补贴，在店内购车消费者购车最高可享受2.5万元补贴。