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李佳近年来以第一作者发表的期刊论文有数十篇,还曾担任“中欧双边投资博弈模型及关系转变:基于欧盟新规制的研究”“新规制下中国对欧直接投资问题及对策研究”“欧洲央行非常规货币政策的非对称溢出效应研究”“课程思政改革要求下欧洲经货联盟改革研究中思想政治教育元素梳理”等多个教育部、上海市研究计划的项目负责人。

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中国汽车工业协会副总工程师许海东在 8 月 12 日表示,要在技术创新、提升产品品质、保证产品质量、提供优质服务、塑造品牌方面开展竞争,不能采取价格战等“内卷式”恶性竞争的短视行为影响长期可持续发展。9 月 6 日,中共中央政治局委员、国务院副总理张国清提出,要因地制宜发展高新技术产业,促进区域合理布局,防止低水平重复建设和“内卷式”恶性竞争。

以汽车产业为例,澎湃新闻在逐字阅读在 A 股汽车行业 258 家企业的业务介绍后,筛选出其主营业务与普通汽车相关的 247 家,并按上游(核心零部件)、中游(整车制造)、下游(汽车服务)三个环节对其进行划分。如果该企业涉及整个产业链的多个环节,按其最主要的经营活动进行划分。比如,比亚迪等覆盖上中下游全产业链的车企在整车制造方面的业务最多,因此被归入中游。