谷爱凌：正常生长

火了不到一年，电影市场为何出现疲态？微短剧是“掘墓人”？,“空心村”变旅居村土瓜冲这样“出圈”

美文示范

当消除编制带来的溢价

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张西强表示，作为首批进入中国市场的外资企业之一，雀巢很荣幸能够连续七年参与进博会，并作为中国高速、高质量经济发展的亲历者，见证、参与并促进中国与世界的经贸交流合作。中国是世界上发展最快的食品和饮料市场，为雀巢提供了巨大的增长潜力，雀巢对中国市场的未来充满信心，并将一如既往地在中国进行投资，为促进中国的经济发展贡献力量。

“进博会通过论坛、展会采购及对接会，不断扩大国内需求，与世界共享中国大市场，在吸引全球资源的同时也将把中国视角的发展观带给世界。”张西强说，进博会这样国家级的展会平台，为外资企业提供了双向沟通、发展共赢的便利，雀巢也希望借助进博会的平台与各企业和消费者深入沟通，更好地链接全球优质产品与中国市场需求c7平台官方网站下载，为消费者提供更完善的产品和服务。

据张西强介绍，雀巢积极响应中国制造业高端化、智能化和绿色化发展的政策导向，以科技赋能传统食品制造，推动食品制造产业现代化进程。2020年以来，雀巢新增在华投资超过20亿元人民币，聚焦婴儿配方奶粉及宠物食品等领域的创新，进一步扩大其在华业务，雀巢期待这些项目为当地经济发展、民生、就业带来新的动力。

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论坛上，《中国邮轮游船游艇行业发展报告》发布。该报告由上海邮轮游船游艇协会和上海国际邮轮经济研究中心联合主编。上海国际邮轮经济研究中心高级研究员、上海工程技术大学教授史健勇解读报告时认为，从2023年到2024年，中国三游行业（邮轮、游船和游艇）迎来了复苏与转型并进的转型阶段，邮轮旅游热度高涨，行业迈入快速复苏的车道。

“2024年是我国邮轮经济发展的关键标志年，初步形成了全产业链体系发展格局。在邮轮产业链上游，邮轮建造配套和游轮船供领域实质性的成果不断涌现，国产首艘大型邮轮成功交付并运营，第二艘国产大型邮轮‘爱达·花城号’建造稳步推进。在产业链中游，我国邮轮市场格局步入优化重构，国际邮轮持续部署中国市场，本土邮轮公司团队规模不断扩大。” 史健勇介绍，目前有3艘国际邮轮与5艘本土邮轮在大陆12个港口运营，2023年全年运营110个航次，2024年截至10月运行达348航次。在产业链下游，港口软硬件综合服务配套能级不断提升，包括破位扩建、新建航站楼、按电功能配套、商业配套及周边交通设施不断完善，切实保障我国邮轮产业高质量的发展。