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新京报讯(记者左琳 通讯员王亚洲 )9月26日晚,在北京公交集团李县坟中心站外,一辆重型运输车的右后轮处爆胎起火威斯尼斯人6055,两位保修工冷静处置,灭火报警,成功协助控制住火情。两位保修工名为李东旭和薛磊,在保修分公司十一车间工作。事发当晚,他们正准备去更衣室,突然间,场站外响起一声巨大的爆胎声。二人跑出场站,看到一辆重型运输车的右后轮处烟尘滚滚,火光乍现,二次爆胎的危机一触即发。李东旭和薛磊毫不迟疑,迅速找来灭火器冲向失火车辆,精准地对准起火点展开扑救。与此同时,李东旭立即协助驾驶员拨打火警电话,精准无误地描述现场状况;薛磊一方面大声呼喊疏散群众,另一方面迅速返回场站找来工友威斯尼斯人6055,手持灭火器继续奋力扑救。9月26日晚,在北京公交集团李县坟中心站外,一辆重型运输车的右后轮处爆胎起火,两位保修工冷静处置,灭火报警,成功协助控制住火情。受访者供图不久,消防车抵达,成功控制住火势威斯尼斯人6055,避免了火情进一步恶化。消防员告诉李东旭和工友们,旁边就是加油站,如果不是他们为灭火争取了宝贵的时间,后果不堪设想。故障车辆的驾驶员也连连道谢。“这是我们应该做的,我们很庆幸,之前在车间消防演练中学到了灭火知识和技能,这次也能为成功控制火情出一份力。”李东旭说。北京公交集团保修分公司相关工作人员表示,李东旭和薛磊等公交保修职工的见义勇为之举,用实际行动生动诠释了公交保修人的担当精神。编辑 杨海 校对李立军

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北京市经济和信息化局等部门30日发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》(下称“方案”)。方案提到,北京将攻克低空安全管控关键技术。支持京内企事业单位加强无人机反制技术研发,形成多体系融合的无人机反制手段,着力突破复杂环境区域内无人机侦测、识别、定位难题。充分利用人工智能、大数据等技术手段,支持构建低空安全风险预测与应急处置大模型,实现异构、多样、高速低空飞行器的立体防御及非常态化低空安全隐患的高效处置。