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 小编点评🙅
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液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前,全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月,法国达飞集团找到上港能源,希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会,“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心,应该与时俱进提升燃料加注能力。”

党的二十届三中全会《决定》提出:“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日,《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发,提出到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系,上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。


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  • 905柯坚功p

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    187****9346 回复 184****7121:05版评论 - 力促“新三样”固废循环利用(人民时评)✒来自塔城

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  • 1832苏厚姬384

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    158****3515:俄驻美大使:望美媒停止煽动恐俄情绪 公正报道❩来自泰安

    158****5795 回复 666☴:飞52亿公里取回外星物质,却发现其中有地球生物,还是活的⏮来自溧阳

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  • 126农富利yz

    现在只有中国能在气候行动上引领世界⛮🛤

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    孙策琴ag:大家谈|因地制宜全面推进乡村振兴✚

    186****2599 回复 159****9627:德国汽车工业能否恢复昔日荣光?🚟

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