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他长期在铁路系统工作,先后担任过上海铁路分局车辆分处分处长、上海铁路局车辆处副处长、车辆处处长、铁道部运输局车辆部动车处处长,中国铁路总公司运输局副局长兼车辆部主任、中国铁路广州局集团有限公司党委副书记、副董事长和总经理、中国铁路广州局集团有限公司董事、总经理和党委副书记、中国国家铁路集团有限公司机辆部主任等职。

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“透镜在众多领域都有着关键作用,但在目前的安全生产质量控制检测时,需要先测量一面再翻面检测另一面,这导致测量定位精准丧失,测量精度也无法保证。”近日,广州理工学院实验室里,摘得第49届日内瓦国际创新发明展银奖的周延周教授接受中新网记者采访时表示,他专注于透镜检测研究数十年,希望能够通过自己的努力,为这个领域带来一些改变。

在研究过程中,周延周和他的团队遇到了重重困难,历经了千余次的失败,但他们从未想过要放弃。“在无人驾驶汽车迅速发展的当下,摄像头采集的信息准确度直接关系到每一次的驾驶安全。如果摄像头有炫光,对机器学习将会造成严重干扰。一辆自动驾驶汽车配备有6个摄像头,每个摄像头有5片透镜,对每片透镜逐一进行精确的质量检测至关重要。”周延周略显严肃地说道。

这期间,他们发表相关国际权威期刊SCI论文40余篇,授权发明专利20余件。他们的研究成果获得了2020年的广东省科技发明一等奖和2019年广东省自然科学二等奖。2024年5月15日,他们的项目获得第49届日内瓦国际创新发明展银奖。日内瓦国际发明展创办于1973年,是全球举办历史最长、规模最大的发明展之一。