习近平在“金砖+”领导人对话会上的讲话（全文）

强军论坛丨大力繁荣发展强军文化,合资涌入插混领域　中国品牌深耕技术创新

美文示范

「明知山有虎」保護石虎棲地全國第二個環境信託地宣布成案

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邝美云：你知道我以前唱的歌曲很多是比较忧郁的歌曲，其实我一直都很希望有一首(自己的)歌是爱国主义的歌曲。于是我前阵子就找了张家诚(《我们的家》作曲)帮我，我们去共同构思。我说我想写一首这样的歌曲，然后我要笑着来唱，这首歌(的曲风)要很温馨、很温暖，所以我们后来做了《我们的家》(这首歌)。我们是跟不同年龄层(的人作宣传)，最小的有3岁的学生跟我一起唱这首歌。这首歌应该是每一个人kaiyun下载手机网页版，无论你是哪一个年龄层都可以唱得很好听，因为只要你唱的时候有很温暖的表情，有那种我们的家的感觉，就会唱得很好听。

邝美云：香港确实有很大的优势，因为我们背靠祖国、联通世界，也就是(说)可以汇聚各方面的力量，要努力地把我们的文化艺术做好，把“超级联系人”的工作也要做好。我们(香港)有香港故宫文化博物馆、戏曲中心，还有很多演出的场地，像香港体育馆有很多大型的演出也是在这里(举行)。我想只要不同领域的文化人士搞好自己的专业，把细节也做好、守正创新，我相信一定能够让中外文化艺术交流中心位置发挥更璀璨的光芒。

我们的内需市场也很大，我们国家其实有很多很好的演出剧目，像《咏春》《只此青绿》，还有《千手千眼》，其实很多来自不同省份的演出kaiyun下载手机网页版，我们都可以透过香港这么好的平台引进到世界各地。当然，香港本身也有很多很优秀的(本地演出)，无论舞蹈歌曲，各方面的人才也很多，我想大家(内地和香港)可以互学互鉴。最重要的是要坚定文化自信，把我们中国的多元文化，我们56个民族有这么多优秀的文化，我觉得香港可以透过这些文化(将其)再发扬光大，再推介到全世界。

那一次我还去了宁夏固原，看到那里的学生，那个时候我印象很深刻，就看到小孩子都没有穿鞋子。然后我就问他们的家人“你们这里的收入有多少？”他说他们一家人年收入是350元(人民币，下同)。你看我们一年有365天，那就是(平均每天)几乎1元钱都没有。现在我们看到国家的进步，现在(当地一家人均年收入)有2万多元。

我记得那时我第一次担任会长，我跟我们的会员大众说：“我觉得我们需要一个家。”(于是)我们就开始集资，现在我们的会所就在湾仔，我觉得这是可以更好团结我们的会员大众乡亲(的地点)。在2017年底我当选为第十三届全国人大代表到现在，每年开完(全国)两会，我们都会回到我们的会所里面(举行)分享会，也(会邀请)其他的港区全国人大代表、港区全国政协委员一起给我们的会员大众(介绍)国情。我们必须要了解国家的发展还有香港的发展，那才能更好地服务(大众)，更好地团结、凝聚共识。

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高铁飞驰，迸发繁荣活力。在历史的长河中，交通始终是国家发展的重要命脉。从最初老旧的铁路线，到如今纵横交错、四通八达的铁路网，中国铁路实现了跨越式发展。高铁的崛起更是让世界为之惊叹。2024年，中国铁路营业里程突破16万公里，高铁更是超过4.6万公里，这一里程碑式的成就，展现了中国的发展速度与活力。从“引进来”到“走出去”，从“跟跑者”变成“领跑者”，中国高铁正以敢为人先的创新精神，攻坚克难的勇气与智慧，勾勒出了一幅波澜壮阔的交通发展蓝图。

千古百业兴，先行在交通。高铁是国家重要的基础设施和民生工程，在国民经济和人民生活中起着重要作用。新时代新征程，在中国广袤的大地上，高铁新线不断延伸。习近平总书记一次次深情点赞：“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片”“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”“高铁技术树起国际标杆”。新中国成立75年来，在中国共产党领导下，中国铁路从落后时代、跟上时代再到引领时代，实现历史性跨越。如今，高铁“开”出国门不仅注脚了中国高铁跑出发展“加速度”，更见证综合国力的飞跃，展现“中国速度”在复兴征程中跳动强大脉搏。

雅万高铁，中国高铁全系统、全要素、全产业链走出去的“第一单”，是中国开放包容的生动范例。事实上，一直以来中国高铁全系统、全要素、全产业链的“走出去”战略，为世界铁路贡献了中国方案、中国技术、中国智慧。中欧班列的开行数量和货运量大幅增长kaiyun下载手机网页版，成为连接亚欧大陆的重要桥梁，促进了经济合作和人文交流。中老铁路的建成通车，不仅结束了老挝内陆国无铁路的历史，也极大促进了区域经济一体化发展，展现了中国作为负责任大国的担当。钢铁长龙风驰电掣，擦亮了惠及世界的“中国名片”。

2023年9月雅万高铁建成通车，“Whoosh”一词从此在印尼流行。它的原意是高速铁路疾驶而过呼啸的声音，在印尼语里面是“省时”“高效”“先进”首字母的缩写。拉近时空，让“远亲”变“近邻”，中国高铁在日益广阔的空间领域改变人们的出行方式，重构区域经济版图，助力中国式现代化进程、构建人类命运共同体，离不开大国担当，也有赖于科技创新的“硬支撑”。复兴号动车组采用的254项重要标准中，中国标准占84%，整体设计和关键技术全部自主研发，具有完全自主知识产权。中国高铁，挺起了中国“脊梁”。