新中国75年的光辉历程和历史启迪（人民要论）

政策不“熟”，领导来帮！区领导化身“帮办员”为政务服务添温暖,又人均了！史上最多货量「倒钩8.0」今日国内正式发售，市价不降反涨？

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为畅通旅客出行“最后一公里”，南铁加强与市政、旅游部门对接，在客流集中到发高峰时段，加密开行车站与景区接驳的车辆，增加往返火车站与市区的班车。南昌站与南昌西站间往返的高铁1号线大巴10月1日、10月7日通宵营运。在客流到达高峰时段，庐山站往返庐山索道专线旅游大巴的运行间隔由原来的30分钟调整至15分钟。

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“以现在的预售情况来看，横店站在国庆假期日均发送旅客4000人次左右。根据车票销售数据来看，10月3日是本次假期的客流最高峰，日均发送旅客约6000人次。”横店站客运值班员李烁妍说，为保障国庆假期的末班乘客抵达横店站后仍有公共交通接驳，当地轻轨站根据横店站的运行情况，往横店明清宫苑方向、义乌方向各加开了两趟晚间列车。

为满足旅客不同出行需求，铁路部门还在杭温高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。例如，《桐庐县融杭接廊高速铁路通行费补贴实施办法(试行)》日前开始试行，当地对高铁往来杭州和桐庐两地的符合政策人员，实行高铁二等座或无座车票单趟固定票价10元，超出部分可通过后期申请补贴返还。