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“由于部件通过海运交货时间较长,且港口容易堵塞造成运输的不稳定,我们正在寻找更快的替代运输方式。选择中欧班列不仅有助于缩短货物在过境运输中的时间,增强运输时效,同时也更能保证货品运输的稳定性。短期内我们不用再担心货物的时效,长期来看这将能够让我们更快更稳定地收到货物,便于我们的生产制定长期稳定的计划。”伏尔加汽车首席物流采购耶夫斯基涅瓦·埃琳娜表示。
为更好地服务境外市场,前期leyu官网首页,成都国际铁路港相关部门和公司多次拜访伏尔加汽车的国内战略合作商—成都菁芯科技有限公司,双方就班列运输诉求进行深入交流沟通,并达成一致意见,以专列运输方式开展项目,在途时刻盯控专列运输情况和形成对应保障机制。青白江海关提前做好通关政策宣讲,指派专人跟踪货物通关流程,企业可利用成都国际铁路港综合保税区开展国际物流分拨和仓储,享受入区退税等多项海关优惠政策。同时,通过中国铁路成都局集团有限公司成都北车站对运输组织进行合理优化,发挥站区各工种联劳协作优势,这批汽车零配件将以整列运输方式抵达陶里亚蒂,与海运相比节省一半以上时间,确保伏尔加汽车生产线连续运转,为当地的汽车市场提供充足的动力支持。
“这是我们第一次使用中欧班列运输货物出海,不管是对客户还是对于我们公司的出货到达率也好,都会得到极大的提升,而且在整个对接环节中不管是管委会还是班列公司,都给我们提供了高效、专业的服务,所以我们希望中欧班列这条新线路能够长久、稳定的运行,从而为我司提供更多的运输便利。”成都菁芯科技有限公司物流经理杨进告诉记者。
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中国民政部部长陆治原指出,作为东亚区域合作最成熟的机制之一,10+3(东盟10国和中日韩3国)机制为东亚繁荣发展作出积极贡献。陆治原提出三点倡议:一是进一步加强政府部门间交流与合作。充分利用10+3社会福利与社会发展部长级会议等机制,探讨建立10+3人口老龄化领域长效合作机制。二是进一步加强社会领域交流与合作。加强高等院校、科研院所、社会组织等方面的交流与合作,形成一批高质量研究成果和实践项目。三是进一步加强银发经济领域交流与合作。持续深化地区老龄产业协作,推动适老化产品和智慧养老技术交流与合作。
东盟秘书长高金洪发表视频致辞指出,此次论坛旨在加强伙伴关系并深化与不同利益攸关方的接触,共同努力促进本地区老年人的权利和福祉。高金洪强调,老年人照护和福祉是我们的共同关切,也是东盟与中日韩合作的重要方面。重申要共同承诺,增进本地区老年人的社会福祉。通过分享最佳实践、推广创新和包容性政策,创造一个老年人受尊重、支持和赋权的未来,共同建设一个不分老幼、所有成员的贡献都受到重视的社会。