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我国风能、太阳能资源丰富。从海上到陆上，从平原到高原，从建筑屋顶到田间地头，风机迎风转动、光伏板熠熠生辉，农光互补、渔光互补、牧光互补等“光伏+”新模式持续推广：东南沿海，首个超大单机容量海上风电场——三峡集团漳浦二期海上风电场并网发电，首次批量应用6台16兆瓦风机092美狮贵宾会，与8兆瓦风机相比可减少用海面积约三成；青藏高原，华电西藏才朋光储电站二期开工建设，海拔达5220余米，刷新全球光储电站高度纪录……

走进浙江哲丰新材料有限公司，储能电池柜整齐排列。这座单一用户侧铅碳储能电站，相当于一个“充电宝”，低谷时段充电、高峰时段放电，利用峰谷价差，每年可帮助企业节约电费约6000万元。“铅碳储能具有大比热容和快速冷却等优点，能够更有效地控制电池温度，安全性较高。”国网衢州供电公司科技数字化部副主任华晓介绍。

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发言人表示，中方落实双方领导人达成的共识，始终从维护中欧全面战略伙伴关系大局出发，一直秉持通过对话磋商妥善处理分歧的最大诚意。6月底以来，中欧双方就电动汽车反补贴案进行了十余次司局级技术磋商和两次副部级磋商。9月19日，王文涛部长和欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行全面、深入、建设性的会谈，双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿，一致同意开启避免贸易摩擦升级的价格承诺磋商。之后的短短14天里，中欧技术团队已经进行了6轮技术磋商，中方反复并充分听取了中欧业界的诉求和意见，在磋商中全过程展现了开放合作的态度，显示了最大限度的灵活性。