「考核越多,标准越高,问责越急,结果越假」,为何基层陷入「指标越多、实效越差」的怪圈?
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新华视评丨铭刻!“两弹一星”精神穿越时空

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铆足“向最难之处攻坚”的拼劲,“再难也要想办法解决”。早在2007年,习近平同志在上海工作期间就指出:“旧区改造一定要坚持推进,不能让老百姓再在这么破旧的房子里生活下去了。”经过多年持续攻坚,2022年上海中心城区成片二级旧里以下房屋改造工作完成。直探“深水区最深处”、直面“最难啃硬骨头”,改革发展就是要敢于面对新矛盾新挑战、勇于破除体制机制弊端。秉持“改革再难也要向前推进”的信念,拿出“真刀真枪、大刀阔斧”的行动,抓住关键问题,扭住突出难题,改革发展路上“事虽难,做则必成”。

保持“一滴滴水对准一块石头”的韧劲,“目标一致,矢志不移”。无论是完善机制,还是健全体制,抑或是细化举措,都离不开前期经验总结和成果沉淀。从小岗村村民18枚“红手印”开始,家庭经营、集体经营、合作经营等模式多元发展,新技术与农业生产深度结合,人才、土地、资本等要素在城乡间双向流动……数十年来的农村改革探索表明,改革是循序渐进、驰而不息的过程。既要有只争朝夕的紧迫感,也不能急于求成。始终牢记改革只有进行时、没有完成时,对看准了的改革一抓到底,稳扎稳打、步步为营,就能向着目标不断挺进。

凝聚“众人拾柴火焰高”的心劲,“形成一盘棋,拧成一股绳”。改革发展、谋事成事beat365手机版官方网站,需要合力共事,做到劲往一处使。落实党的二十届三中全会《决定》部署,哪些机制障碍应合力破除?哪些民生堵点需要联手打通?哪些治理经验可一体推广?把握时机、立足整体,既要善用经验、推陈出新,创造性落实各项改革举措;又要重点突破、协作共进,实现地域间、部门间的配合,做好政策上、执行时的协同。当好改革促进派、实干家,必须踏踏实实把我们自己的事情做好、把正在做的事情做好,持续增强干的动力、形成干的合力,同向而行、同频共振,让愿景变为现实。

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据微信公众号“广州人大”10月17日消息,日前,广州市人大常委会法工委负责人就相关问题接受采访介绍,根据市公安交警部门统计,截至2024年9月,广州市电动自行车登记上牌数量为540万辆,目前仍以每天上牌约4000辆、每月上牌约10万辆的速度增长。随着电动自行车数量的激增,电动自行车违法乱象日益凸显,危及人民群众生命财产安全、影响城市有序运行。主要存在三个涉电动自行车突出问题:

一是非法改装电动自行车导致的超速现象十分普遍,事故频发,严重危害道路交通安全。经过改装、解除限速的电动自行车,时速可以达到40公里以上,有的甚至超过80公里。2023年以来,因电动自行车超速造成的交通事故高达1500多起,导致数百人受伤、数十人死亡。各大医院创伤骨科患者中的60%至80%,都是因电动自行车超速等交通意外造成的。

广州市人大常委会法工委负责人称,正是因为电动自行车乱象多、危害大,广大市民群众要求整治的呼声很高beat365手机版官方网站,社会各界要求通过立法依法治理电动自行车乱象的诉求越来越强烈,市人大常委会因此将制定《广州市电动自行车管理规定》列入立法工作计划,通过地方立法解决电动自行车管理这一复杂民生问题。在立法过程中,广泛征求社会各界的意见beat365手机版官方网站,共收到意见12万余条,其中通过线上线下开展立法调查问卷,历时18天,点击量超过2000万次,回收问卷5万多份beat365手机版官方网站,参与者中有电动自行车的群体和没有电动自行车的群体约各占一半,超过8成的赞同加强电动自行车管理。根据社会各界的意见,对法规55个条款作了100多处修改。

广州市人大常委会法工委负责人表示,为整治电动自行车交通违法乱象,法规对驾驶电动自行车作了全面、细致的规定。如规定公安交警部门可以使用电子技术监控、测速仪等设备,收集、固定电动自行车交通违法行为的证据。查处超速驾驶的要查明原因,因非法改装导致超速的,将信息线索移交市场监管部门倒查;对多次违反交通法律法规的电动自行车实行扣车。电动自行车有三次以上交通违法行为记录,车主或驾驶人经公安交警部门通知后拒不接受处理的,公安交警部门可以扣留车辆。

电动自行车违规停放充电是极大的安全隐患,对此法规规定:禁止携带电动自行车及其蓄电池进入电梯轿厢,禁止在建筑物的公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间停放电动自行车以及为电动自行车充电,禁止在不符合消防安全的室内场所停放电动自行车以及为电动自行车充电。对违反上述规定的行为,明确由消防救援机构依照《广东省实施〈中华人民共和国消防法〉办法》进行查处。同时,还要求镇政府、街道办事处、物业服务人、业主委员会、村(居)委会等及时劝导、处置电动自行车违规停放充电行为,避免发生电动自行车火灾事故。