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何博贤提到，斐济旅游局针对中国游客全新推出“斐济旅游十大必游体验新方向”，为冬季节假日出游的中国游客，提供更多选择。记者在当日于香港举办的斐济旅游局2024大中华区市场冬季路演旅游洽谈会上了解到，“斐济旅游十大必游体验新方向”重点突出其作为海岛类目的地的优势，希望为游客提供更多旅行体验。这些新体验涵盖了斐济丰富的旅游特色元素，例如到斐济体验“天生快乐”的幸福哲学，体验多元文化交融的人文游等。何博贤告诉记者，斐济以慢活节奏和超高的快乐指数而闻名，“斐济人最喜欢分享快乐，这是斐济独有的‘Bula’(意为‘问好’)精神。”

何博贤表示，此前已经到北京和深圳等多个中国内地城市进行推介，斐济对中国游客实行免签政策，简单快捷的入境流程相信可以吸引更多游客到斐济旅游。此次来到香港举办推介活动，旨在让更多人了解斐济的独特魅力，将斐济热情友好、纯天然的自然风光和独特旅游体验，分享给更多的香港游客。这样的互动不仅能够提升斐济在香港市场的知名度，也能够促进两地文化交流。

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今年以来，我区夯实产业发展“四梁八柱”，围绕“建起来、飞起来、管起来”的目标要求，强化统筹、科学调度、狠抓落实，通用航空产业发展成效初显。1—9月9博体育app下载地址是什么，全区通航累计飞行1075.68小时、899架次，运载414人次；无人机累计飞行2360小时、4720架次，在航空救援、航空护林、空中巡查、空中游览、无人机物流运输等领域实现常态化运营。

对此，我区编制印发了《西藏自治区通用航空发展规划(2021—2035年)》，明晰了我区通航产业发展蓝图，并出台了《西藏自治区支持通用航空产业发展的若干政策(试行)》《西藏自治区通用航空发展专项资金管理暂行办法》以及《西藏自治区促进通用航空产业(链)高质量发展工作方案》等，形成了“1＋N”规划政策体系，为我区通航产业高质量发展提供了路径和支撑。

据介绍，我区以拉萨贡嘎国际机场为核心，7座支线机场为支撑，增设或完善通用航空服务设施，拓展应急救援、短途运输等通用航空业务；按照应急救援“全区一盘棋”的整体思路，建设以朋康应急救援基地为平台的航空应急指挥管理中心；围绕“十四五”通用机场建设目标，跟进场址审批，压茬推进可研及初设编制，有序推进建设；利用现有基础设施条件与机场建设规划，实现“运输机场＋通用机场”的轮辐式初期机场布局，为后续通航产业可持续性发展奠定坚实基础。

西藏创博通航科技有限公司是“乃东区无人航空企业产业基地”重点招商引资企业，2023年落地山南市乃东区以来，围绕“低空经济建设”规划，充分利用企业自身资源优势，组织行业专家，在政府主导下，积极开展低空经济研讨会、实施“山南无人飞行器展”、筹备青少年航空航天科技营等，并参与南北山绿化、应急演练等项目任务，为我区低空经济建设提供了例证。