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“周日从浦东机场打车回金桥，我一下车就赶快绕开拉客的黄牛，直奔出租车排队处，当时排到的是一辆牌照含X的红色出租车，结果一上车，司机就嘱咐我，前方调度员询问我去哪里的时候，帮忙回答‘去川沙’，并让我中途下车去坐他兄弟的车，车费给我打折。”乘客李小姐一人出行，只好答应了司机，在机场附近换乘了另一辆出租车。

许先生的工作经常出差，报销时则需要出租车发票。他告诉记者，自己常年从浦东机场打车，十次有八次都会遇到司机要求他帮忙撒谎，每次都是不同公司的出租车，“司机先会告诉我他排队排了很久，很可怜的，接着让我帮个忙说去川沙，结果出了机场的内部道路之后，他又像交接货品一样，跟我说再帮个忙，好人做到底，下去换乘他兄弟开的车。”

孙女士在浦东机场遇到的蓝色联盟出租车司机则请求她说“去迪士尼”，当时孙女士觉得司机也不容易，便没有多想，配合司机取到了短途票。结果司机为赶一小时内返回，在金杨路附近要求她下车，“当时司机偷偷把仪表盘关掉lol全球总决赛押注平台，然后说让我自己换一辆车，他的车快没电了，车费给我打个折扣。”无独有偶，另一位乘客也遇到了类似的情况，不过这次司机的理由是“肚子不舒服，要去厕所”。

对乘客来讲，中途换车不仅费时费力lol全球总决赛押注平台，配合司机撒谎也破坏了市场公平，让那些遵守规则的司机吃了亏。许多乘客都是在夜间打车，独身一人，或是初次到上海，面对司机的要求不敢拒绝；有些乘客则拖家带口，拎了不少行李，却需要重新搬上搬下。有过类似经历的市民普遍表示：“如果能约到网约车，不会选择出租车，如果一定要坐出租车，尽量会避免个体托管的红色出租车辆，同时要求打表计价，如实告知调度人员乘坐目的地。”

大众出租车司机胡师傅用一组数据回答了这个问题：一辆出租车，想在浦东机场接客，需先进入蓄车场和P1、P2的缓冲区，再排长长的队伍进入T1、T2载客，这一圈至少也要两三个小时，有时候甚至要五六小时。而出租车一天的成本约两百多元，能不能回本，能赚多少钱，取决于一天的单子大小。“一百多元算普通单子，三百元以上算很不错的单子lol全球总决赛押注平台，但就像开盲盒一样，看运气。”如果排队几小时接到一笔距离略超出短途票范围的订单，比如去张江区域，刚好在25公里左右，价格一百多元，但回机场还要再次排队几小时，性价比可想而知。

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近日，中国加力推出一揽子增量政策，国务院新闻办公室召开多场新闻发布会介绍相关情况，多部门协同发力打出政策“组合拳”，释放狠抓政策落实、扎实提振经济的鲜明信号，引发外媒及国际人士持续热议。国际舆论认为，这些政策涵盖财政、消费、投资、房地产等多个领域，提振中国经济向好发展信心，也将为世界经济增长带来更多互利共赢机遇。

“中国政府推出一揽子增量政策，释放提振经济的强烈信号。”泰国国立法政大学东亚研究所所长猜瓦·米森坦在接受本报记者采访指出，中国政府引入新的货币政策工具，同时鼓励长期投资，表明推动经济可持续增长是中国政府提振经济的战略重点。通过采取果断行动稳定关键行业，并促进经济增长，中国将在面临诸多不确定性的背景下，继续履行其实现全年经济社会发展目标的承诺。

路透社重点关注中国扩内需相关政策。该报道指出，中国政府把扩内需增量政策的重点更多放在惠民生、促消费上，积极发挥投资有效带动作用，例如加大对困难人群的支持、开展消费品“以旧换新”、扩大养老托育等服务消费等。报道引用中方有关表态称，中国经济发展的基本面没有改变，中国对实现全年经济社会发展目标任务充满信心。

“一揽子旨在促进经济增长的增量政策，显示出中国政府积极应对当前各类挑战的态度。”猜瓦·米森坦分析，在扩大消费方面，相关政策有助于提振国内市场需求，促进居民消费。在企业发展方面，相关政策有助于改善营商环境，支持企业发展，增加就业机会，增强投资者信心。在稳定房地产市场方面，相关政策从金融角度支持房地产市场风险化解和健康发展。

货币政策方面，中国人民银行公布的降低存款准备金率和政策利率、降低存量房贷利率和统一房贷最低首付比例、创设新的货币政策工具支持股票市场稳定发展等政策举措，也引发外媒积极评价。新加坡亚洲新闻台刊登英国萨塞克斯大学经济学教授巴塔查里亚的文章称，中国人民银行下调贷款利率以及相关刺激措施所产生的影响应该会扩展至更广泛的经济领域，可能将激活建筑活动，提高消费支出，增加对资本货物的需求。

“中国强劲的经济前景将对提振消费者信心和世界其他地区的经济前景产生积极影响。”新加坡亚洲新闻台刊文称，自1990年以来，中国的GDP增长水平一直处于世界领先地位，当前其经济前景依旧相对乐观。中国为自身设定的5%左右的增长目标远高于其他大多数国家。未来，中国经济将越来越多地受益于共建“一带一路”合作，也将受益于与金砖国家等新兴经济体的贸易往来。(记者李嘉宝高乔徐令缘)