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参考周刊 Vol.70|没有记录,就没有发生

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美文示范

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面对治理难题,区交通委与美团、哈啰等单车企业携手,推出闵行区单车运营管理指挥系统及共享单车智能管理微信小程序。该系统创新采用蓝牙嗅探物联技术,对停放区车辆状态进行监测,及时向指挥系统推送调度建议,自动派发工单进入清淤小程序流转,实现单车的精准治理。小程序推送任务更加简单、高效,也能直观反馈运维员每天的工作成果。

位于闵行区的5号线颛桥地铁站东侧,也有一处收费的非机动车停车棚。该处张贴的一份2022年12月的《调价通知》显示,颛桥站非机动车收费标准自2010年以来实行,自行车0.5元/辆,电动车1.0元/辆。由于物价上升,原有收费标准不足以支付非机动车看管员工的工资支出,收费标准上调为自行车1.0元/辆hth·华体育,电动车1.5元/辆。该通知的落款为上海德良市容服务管理有限公司。

“目前在全国,电动自行车和共享单车是城市交通管理的普遍难点。”交通规划专家王园园在接受采访时表示,现在最大的难点在于改变对这一出行方式的认识hth·华体育,“目前管理角度往往把非机动车视为一个‘问题’,但是从城市运转的角度,需要充分认识到非机动车已经成为当前城市交通出行中非常重要、甚至不可或缺的组成部分,也是城市交通的重要解决方案之一。”

陈小鸿认为,每位出行人都是第一责任主体,停放行为首先需要服从规则,不能无序占用公共空间,管理方也应设计相应制度以规范停车行为;其次,参考机动车停放,非机动车停车场作为公共资源,应同样遵循“用者付费”的规则,即在停车资源紧张的区域,可通过适当收费的方式,利用价格调节(居民自有)非机动车停放的供需平衡。

目前,共享单车的新型管理实践已在一些区域落地。如,位于陆家嘴金融城核心区的浦东新区潍坊新村街道于今年8月推出了共享单车治理平台,形成了车辆堆积问题小程序上报、城管工作人员后台甄别、派工单给对应企业、企业在规定时间内处置并拍照上报的处理流程。截至10月13日,该区域由共享单车导致的投诉量相比往年同期降低了70%。

那么,能否通过增加更多出行选择供给,减少居民对非机动车的依赖?对此,王园园表示,增加“公交接驳车或者接驳线路会有一定的替代效果,但要完全或者大量替代非机动车,估计很难”。他解释道,非机动车具有成本低、时间空间灵活的巨大优势,并且市民出行习惯已经形成,车辆自持的成本已经投入,短期内不容易有较大的改观。

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当日,在虹口区民政局联合该区商务委、文化和旅游局以及上海市虹口区白玉兰文化(公益)发展中心主办的“‘为爱齐心’,骑行拥抱虹口——‘美拉德’秋·游”主题骑行活动中,主办方表示,如果CITYWALK是1.0,CITYRIDE是2.0,那么一同欣赏城市美景,享人气美食、不限形式的“畅游我们生活的城市”+轻社交等就是3.0 CITYENJOY。据悉,2024年8月,“‘为爱齐心’,骑行拥抱虹口——甜爱永久主题骑行活动‘LOVE’”主题线路发布,同时“L”骑行线路首发顺利。

本次骑行是“‘为爱齐心’,骑行拥抱虹口——甜爱永久主题骑行活动‘LOVE’”主题线路的“O”骑行路线,以“OBLIGATE秋天的童话”为主题,凸显虹口区的新、老“网红”打卡地标,展现虹口区的海派魅力。当天,在全长10公里的线路中hth·华体育,骑行爱好者们从甜爱结婚登记中心出发,沿途经过和平公园、和平书院、1933老场坊、酱园弄、今潮8弄海派文化中心、中共四大纪念馆、国旗教育展示厅、多伦路等地标建筑,最后回到甜爱结婚登记中心hth·华体育,形成一个“爱的闭环”。

青年们“打卡”和平书院,在米仓pop享用“甜爱”定制下午茶的同时,惬意欣赏和平公园美景。在和平书院碳秘馆,情侣们受邀体验了“脚踏风火轮低碳我先行”北外滩风景实景骑行体验hth·华体育,并获得了碳环保护照。骑行至今潮8弄海派文化中心,年轻人们巧遇“虹口·谁是联赛王”腕力公开赛,骑士们主动与“大力士”们握手,感受腕力赛事选手的超人臂力。