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《倡议》呼吁,加强城市间更高水平、更深层次、更多领域交流合作,创新运用“友城+领域”模式,开拓贸易投资新空间,塑造经济发展新动能。发挥比较优势,推动互补发展,在能源开发、科技创新、产业发展、商贸物流、食品医药等领域实施更多合作项目。打造“双方结好、多方互动、各方受益”的合作新格局,实现高质量发展的“双向奔赴”。

《倡议》提出,在传统和新型基础设施建设上同时发力,以重大共建项目为牵引,打造“陆、海、天、网”四位一体联通格局。推动开通更多直飞航线,发展多式联运,提升交通、通信、物流等“硬联通”水平。强化工作机制协同、技术标准协调、办事流程协作,促进跨境旅行、生活便利化,提高城市间市场互换、客源互送、信息互通“软联通”效率。

《倡议》还提出城市间强化多方联动,建立响应机制,加强在自然灾害、公共卫生、市场风险等领域协同行动。共同加强灾害预警能力建设,分享应急救援经验和数据爱游戏官网网页,开展救援物资互济和力量互助。深化公共卫生合作,加强医疗科研项目共建,推动创新药物研发,提供物资和设备支持。相互提供贸易便利,共享产业链上下游资源,提升经济韧性。

《倡议》呼吁加强各层级代表团互访,支持举办国际友城交流活动,共同办好结好纪念活动。加强民间往来和人文交流,深化教育、文化、体育、旅游等领域合作,增进了解和友谊爱游戏官网网页,更好服务国家友好关系、服务城市经济社会发展。尊重彼此传统文化,增进不同文化间的理解和借鉴,推动文化多元共生和繁荣发展,为国际合作创造良好环境。

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新锡隧道全长4.29千米、最大埋深337米,为单线单洞隧道,设计为人字坡,全隧围岩有Ⅴ级300米、Ⅳ级511米、Ⅲ级1480米、Ⅱ级2000米,等级复杂多变,采用双向掘进贯通方式施工,是揭惠铁路全线重点性控制工程。由于新锡隧道连续穿越2个断裂带,隧址区穿越多个冲沟发育地段,且邻近3个水库和采石场等,隧道施工面临着地质情况复杂、地形切割较深、反坡排水风险高以及环水保任务重大等诸多难点,施工技术难度大、安全风险高。

在揭惠铁路公司统筹安排下,施工方中铁四局结合现场实际不断优化施工组织方案,科学合理配置各项资源,有效保障隧道施工的顺利进行。面对复杂地质情况带来的施工难题,技术团队综合利用监控量测、超前地质预报等技术手段超前研判地质情况,制定科学支护措施,始终遵循“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的黄金施工法则,不断加强钻爆、出渣、支护等各项工序衔接,并通过细致调整台阶高度、优化钻爆炮眼布局及角度,辅以聚能管光面爆破技术,成功穿越2个断裂带、4个软弱围岩地段等地质复杂区域。

“施工过程中,我们自主创新研发了集自动复核断面、优化施工参数于一体的点云智能平台隧道快速施工技术,并根据单洞单线隧道断面特征,开发出单洞高曲度隧道衬砌高频点振系统,极大提升了衬砌混凝土的施工质量。同时,还引进了液压仰拱栈桥、智能分仓二衬台车、自行式曲臂高空作业车、SX12扫描机器人和北斗短报文应急终端等自动化、智能化设备十余台,大幅度提升了隧道施工和现场管理效率。”施工方中铁四局相关负责人说道。

揭惠铁路位于广东省揭阳市境内,起自梅汕铁路揭阳站,终于在建汕汕铁路惠来站,正线全长88.66公里,设计时速160公里,是《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》的一项重点工程。揭惠铁路建成后爱游戏官网网页,将实现与梅汕、广梅汕、杭深、汕汕等铁路连接,成为揭阳港货物外运及沿线居民便捷出行交流的重要路径,对完善粤东地区互联互通城际铁路网建设,推动沿线地区经济社会发展具有重要意义。(完)