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永城市市长热线办近日答复称，永城中心站全名为商丘市商都道路运输场站发展有限公司永城中心站、永城汽车站全名为商丘豫东客运场站有限公司永城汽车站、永城客运站全名为商丘交通运输集团永城客运站有限公司，根据以上统计确实有命名相似情况，容易造成百姓混淆增添不必要的麻烦，下一步有关部门将关于车站命名问题向社会调研，形成简化别称，做成车站站牌明确车站名称，便捷百姓。

永城汽车站位于永城市西城区淮海西路，建于1980年，承载着永城市约60%的旅客道路运输任务。日发班次中，城乡班线5条、市际班线17条、省际线路19条。该站面临的最大问题是面积太小、设施陈旧、出入不便，交通经常堵塞，外围环境脏乱差，无法树立良好的窗口形象威斯尼斯人60555入口官网，全体干部职工的最大愿望就是车站外迁，建设一级汽车站。

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“经济重心能不能稳，就看第二产业的比重，我们有制造业托底、有实体经济支撑，这是我们经济总量能够立得住的一个底色。”广东省统计局党组书记、局长杨新洪告诉记者，工业比重升、房地产比重降，广东正在削减对房地产的依赖，产业结构、投资结构“支撑力”日渐增强，积蓄新的动能，这也正是广东经济结构当前正在发生的最关键转变。

在奔跑中调整呼吸，在逆势中找寻出路。我们看到以旧换新等政策的加力带动了升级类商品消费需求加速释放，9月随着一揽子增量政策措施逐步落地见效，在大规模设备更新政策等支持带动下，设备工器具购置投资也保持了19.1%的较快增长，其中工业设备工器具购置投资增长19.8%。消费、金融、房地产等部分指标边际改善，效果可期。