人民网评：减过重担子，先摘多余牌子

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田昭武1927年6月28日生于福建福州，1945年保送至厦门大学化学系学习，1949年留校任教，1978年受聘为厦门大学化学系教授，1980年当选为中国科学院学部委员（院士），1984年获英国威尔士大学名誉博士学位，1996年当选第三世界科学院院士。曾任国际电化学学会副主席、国家教委化学教学指导委员会首届主任委员、中国化学会理事长、福建省科协主席、厦门大学校长、固体表面物理化学国家重点实验室首届主任、中国化学会电化学专业委员会首届主任、《电化学》创刊主编、《Electrochimica Acta》副主编、第六届全国政协委员，第七、八、九届全国政协常委。

讣告介绍，田昭武毕生致力于物理化学的研究和实践，是科学源头创新及学科交叉的提倡者和实践者，在电极过程动力学、电化学研究方法、谱学电化学、能源电化学、光电化学、电化学微加工技术等方面取得了系列原创性重大成果，形成了“原理、仪器方法和应用”三驾马车的科研理念，在国内外学术界产生了深远影响，曾获国家自然科学奖、国家发明奖以及省部级以上奖励近20项。他是我国自主科学仪器事业的先行者，1974年成功研制并投产了我国第一台大型综合性“电化学综合测试仪”。

田昭武先生长期坚守教学一线，出版的《电化学研究方法》是中国电化学科学最经典的专著之一。他率先并多次举办全国性电化学培训班、研讨班，为我国培养了一大批电化学学科带头人、科研教学骨干。1995年成功承办国际电化学会第46届年会并担任年会主席，推动了中国电化学科学的国际化，2017年国际电化学学会设立了唯一以中国人命名的田昭武能源电化学奖。在1982年至1989年任校长期间，全面推进厦门大学改革创新，成立了30余个院系和科研机构，成为全国首批研究生院试办院校，率先推行“三学期制”和“双学位制”的人才培养模式等。

另据福州市科学技术协会资料，田昭武卸任校长后，报效社会成为他的一种习惯。田昭武长期以来都十分关注社会热点中的科学问题，如汽车能源消耗、碳排放等等。早在2003年，他就在全国政协提案建议发展电动公交车，之后多次在中国科学院《院士建议》提议发展电动汽车并对其具体鼓励措施给予建议。他提出的关于电动汽车补贴办法的咨询项目获得认可并批复。2010年，已是83岁的田昭武被聘为“国家‘十二五’战略性新兴产业发展重点咨询研究——新能源汽车产业发展战略研究”项目领导小组的成员。他三次赴京讨论。经过努力，“新能源汽车产业”作为先导型新兴产业被列入国家“十二五”七大战略性新兴产业。年近百岁的他，依然为城市公共交通领域的绿色低碳化建言献策、发光发热。

作为厦大的老校长，他始终爱生如子。2009年，他发起并捐资设立厦门大学“田昭武学科交叉基金”，鼓励科研创新及学科交叉研究。2017年，又设立了“田昭武教育发展基金”，每年面向全校颁发“清寒奖学金”，奖励品学兼优且家庭贫困的学生。此外，每年春节威廉体育app官网，田昭武还总会以匿名“红包”的方式为品学兼优的家庭贫困学生送上温暖和勉励。

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据介绍，各地公安交管部门结合假期群众出行特点和交通流量变化加强分析研判，紧盯重点区域、重点路段、重点时段，加大警力装备投入，加强巡逻疏导和宣传提示，严查“三超一疲劳”、酒驾醉驾、农村面包车超员、货车违法载人等重点违法行为，全力预防道路交通事故、保障交通安全有序。预计10月3日，到达目的地的中长途车流与短途出行车流集中叠加，部分城市进出城道路和通往景区道路交通流量仍将保持高位。

公安部交通管理局提醒广大驾驶人守法驾驶、安全行车、文明礼让，不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超员载客，系好安全带。遇前方车辆缓行或交通事故时，服从民警指挥，有序排队、依次通行，不加塞抢道，不占用应急车道。驾车前往景区山区，遇急弯陡坡、长下坡、临水临崖道路时，要减速慢行，行经农村、山区公路注意观察道路两侧车辆和行人。遇雨雾天气，务必谨慎驾驶、控制车距车速。在高速公路上发生交通事故，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，避免发生二次事故。