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在2024年7月举行的上海合作组织阿斯塔纳峰会期间,习近平主席同哈萨克斯坦总统托卡耶夫以视频方式共同出席中欧跨里海直达快运开通仪式。仪式上,中哈两国元首通过大屏幕观看车辆登船、集装箱装船等实时情况。此次是中方车辆首次以公路直达运输方式抵达里海沿岸港口,标志着中欧之间除航运、海运、铁路外的“第四物流通道”正式贯通。

中欧跨里海直达快运是跨里海国际运输走廊的一部分。因该通道穿过亚欧大陆中间地带,也被称为“中间走廊”。“中间走廊”是一个怎样的运输系统?它如何助力沿线国家融入全球经济贸易体系?“一带一路”牵手“中间走廊”,对全球贸易互联互通有何意义?跨里海国际运输走廊国际协会秘书长盖达尔·阿布季克里莫夫近日就以上问题接受中新社“东西问”专访。

得益于哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚的铁路公司和哈萨克斯坦阿克套港、阿塞拜疆巴库港的管理部门,在2022年至2023年间,为优化物流流程所做出的努力,现在通过中间走廊运输货物的交付时间被大大缩短。如今,从中国西安到保加利亚布尔加斯港和罗马尼亚康斯坦察港,即沿中间走廊到欧盟边境,通过集装箱班列,货物交付时间被缩短至20天左右。从西安到匈牙利布达佩斯和德国杜伊斯堡,通过集装箱班列,货物交付时间为25天至27天左右,比通过苏伊士运河快15天至20天。

需要指出的是,中间走廊的发展和利用有助于沿线国家无缝融入全球经济和贸易体系。利用中间走廊天博TB·体育综合,沿线国家得以扩大商品进出口种类,增加供应量,开发新市场。比如于2017年投用的“巴库-第比利斯-卡尔斯”铁路线,大幅增加了阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其这三个国家的商品进出口量。这条铁路线和土耳其国内铁路系统相对接,使得哈萨克斯坦的谷物和金属出口商利用便利的运输系统,在土耳其和北非国家开拓出新市场。此外,利用中间走廊,阿塞拜疆和格鲁吉亚的进口商开始大量从中国进口汽车及零配件、建筑材料、电子产品等各类消费品,丰富了本地市场供应。

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清康熙年间的文华殿大学士张英,在家宅纠纷时,决定先退让三尺,深受感动的邻居,也退让了三尺,两家让出一条六尺巷。300多年过去了,“六尺巷”居然写进了最高人民法院工作报告,这柄“礼让密钥”为何如此神奇?安徽桐城的社区网格员们,用“六尺巷”来调解基层矛盾,仍然屡试不爽。这柄“礼让密钥”,如此神奇,秘密何在?

当年张英处理过的政务大事,绝大多数都已经消散在历史的尘烟里。但他的“礼让”佳话,至今仍然影响着这座城市。当地人从小听着“让墙”的故事长大,也对六尺巷和先人的智慧,有着更深的理解。如今天博TB·体育综合,六尺巷已不仅是一处地名、一个典故,桐城人还将六尺巷蕴含的智慧,用来解决邻里矛盾、纠纷争执。他们说,很多看上去不可调和的矛盾,其实是双方只为了“争一口气”,只要大家互相理解,相互退让,矛盾就会迎刃而解。

张耘告诉记者,桐城在基层治理领域创新形成了“新时代六尺巷工作法”。眼下,桐城设立覆盖基层单位的“六尺巷调解室”300余处,成为基层社会治理的地方品牌。2023年,“六尺巷调解法”被写入最高人民法院工作报告;同年获评全国新时代“枫桥经验”创新工作法先进典型,并入展枫桥经验陈列馆。中华民族礼让、包容、和谐的传统美德,正在新时代焕发出新的光芒。