中煤协：一季度供需偏紧缓解 煤价将高位回调

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由于基础较好，交通领域在氢能应用中先行一步。示范区内的亿华通北京工厂里，身着灰色工作服的员工正有序装配氢燃料电池发动机设备。亿华通生产运营副部长鲍建鹏表示，工厂装配产线每年设计产能在3000台左右，相关产品可实现-35℃低温启动、-40℃低温储存，广泛适用于公交、物流、城际客车、牵引车、环卫车、乘用车、叉车等多种车型。

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“对于我们来说，总包式班列这种物流运输模式的优点是显而易见的，在以前很难想象铁路货运班列一个车也能开，而且还是天天开，就像寄快递一样方便。”向晴供应链有限公司法人代表吴晓贵表示，通过“铁路95306”APP可以直接下单货物运输需求，不用再经过第三方公司或平台，“门到门”的运输模式也不用再为找两端的短驳操心。

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