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由于海运价格相对低廉,且运量较大,是当前锂电池国际运输的主要方式。以往,柳州生产的锂电池(海运第9类危险货物)在工厂完成装箱后需通过公路提前运至钦州港。在钦州港危险货物集装箱装箱场地卸出货柜内产品,由集装箱危险货物装箱检查员监督完成二次装箱并签发《危险货物集装箱装箱证明书》后,才能装船海运出口。“二次装箱”增加货物运输时间与费用成本,还可能造成包件损坏而导致事故发生。

通过海事监管一体化模式,柳州产的锂电池等新能源货物托运人可就近向柳州海事局进行“危险货物安全适运报告”和“危险货物集装箱装箱证明书”报备,由柳州海事局派出执法人员对装箱现场实施监管,通过建立监管结果互认及信息共享机制,经柳州海事局查验后的锂电池货物集装箱运抵钦州港后,钦州海事局非必要不再检查,实现锂电池集装箱“到港即装船”。

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新京报讯(记者郭懿萌)近日,一名在北京朝阳区南磨房乡某商业场所进行电焊作业的男子,因未取得特种作业操作证,被警方作出行拘三日的处罚。据了解,北京市朝阳区消防救援支队通惠河大队消防监督员在对该商业场所进行消防安全检查时,发现该建筑地下一层空调管道附近有施工人员正在进行电焊动火作业。经执法人员询问,现场电焊作业人员付某某未取得特种作业操作证,属于无证作业。经朝阳区消防救援支队和公安执法人员调查,付某某对消防违法行为供认不讳。付某某的行为违反了《中华人民共和国消防法》第二十一条第二款之规定。根据《中华人民共和国消防法》第六十三条第二项之规定,公安机关给予付某某行政拘留三日的行政处罚。编辑 甘浩校对 李立军