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 小编点评🍠
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液化天然气是适应国际航运绿色化转型的一种清洁燃料。此前,全球只有荷兰鹿特丹、新加坡等少数港口能完成液化天然气加注。2021年1月,法国达飞集团找到上港能源,希望在上海实现液化天然气加注。罗文斌随即找到临港新片区管委会,“提供燃料补给是港口参与国际竞争的重要因素。上海建设国际航运中心,应该与时俱进提升燃料加注能力。”

党的二十届三中全会《决定》提出:“创新提升服务贸易”“健全绿色低碳发展机制”。11月1日,《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》正式印发,提出到2030年,形成内外共济的航运绿色燃料供应体系,上海港保税液化天然气加注能力达到百万立方米(液态)级,绿色甲醇、绿氨加注能力达到百万吨级。“我们将着力打造具有全球竞争力的清洁能源加注服务中心,持续提升上海国际航运服务能级和竞争力。”临港新片区管委会专职副主任赵义怀表示。


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  • 55潘慧梁r

    数字中国,“浙”里探路💍🏻

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    187****1723 回复 184****3465:打造职普融通产教融合 育人新模式👭来自赤峰

    187****6553 回复 184****1455:中国船级社伦敦海事中心:发挥桥头堡作用 书写中国答卷★来自鞍山

    157****5023:按最下面的历史版本🌇🏒来自萍乡

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  • 697洪雁文701

    易烊千玺过塘立意⚰➥

    2024/12/08  推荐

    永久VIP:有懂行的来说说,是这样的吗🤒来自靖江

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    158****2764 回复 666⛔:羽绒服造假事件背后 行业洗牌加速👳来自通化

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  • 968孙力曼pn

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    齐哲艺lg:新华社消息丨新时代西部大开发新格局新突破 “新华深读”栏目为您解读🌕

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