中国五矿去年营收突破7000亿元

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人民网三评“知网高收费”之三：不忘初心，该遵循

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10月23日，在北京举办的企业出行服务峰会上，滴滴企业服务事业群总经理蔡晓鸥介绍，十年来，滴滴企业版累计服务超55万家企业，覆盖央国企、高新技术、能源、金融等领域客户，已成为一站式企业商旅出行平台。在一个“滴滴企业版”App内，可实现“用车-机票/火车票-酒店”全链路预订，和“免垫付免报销”的便捷体验。

滴滴企业版也在本次峰会上公布了最新的产品能力图谱、内测中的智能商旅助手，并宣布十周年回馈礼：即日起至12月31日，与滴滴企业版签约商旅服务的新客户，符合条件可享机酒火90天服务费全免(详见活动规则)；向长期与企业版一同迭代探索的参会客户发放大额用车补贴；持续加大技术资源投入，让更多企业从一体化解决方案中获益。

除了引导机票酒店提前预订、鼓励早晚航班、管控退改行为、差标节省激励这些显而易见的降本措施，滴滴还会根据企业历史住店数据，推荐那些最受同事青睐的性价比之选；通过大数据将一些酒店标为“好打车”；如果航站楼和酒店距离过远，也可以触发提醒……通过这些跨品类的能力挖掘，引导员工做出兼顾体验和优惠的明智决策。

滴滴企业版设计了很多企业和员工共赢的跨品类省钱方案。以鼓励员工出差时拼房为例，400元差标可以上浮到600元，让拼房员工住到更好的酒店；剩下的，100元是企业降本成果，100元拆成两张因私打车券奖励给员工。还有一个方案叫“积分商城”：员工因公消费的节省，被系统自动积分，并可兑换个人使用的商品。这样，在企业降本增效的同时，员工体验也得到了保障。

“一站式连接用车和商旅，用好服务带给员工幸福感，帮助企业专注于高附加值工作，还只是刚刚开始。创新是永无止境的，天花板也很高，我们会像认真做好用车一样，十年如一日地深耕好商旅”，蔡晓鸥在演讲结尾说，“未来的企业版服务一定会更智能，更高效，同时，也一定会更有人情味。我们和所有重视员工价值的企业站在一起，做好大家的服务小助手。

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在2024年7月举行的上海合作组织阿斯塔纳峰会期间，习近平主席同哈萨克斯坦总统托卡耶夫以视频方式共同出席中欧跨里海直达快运开通仪式。仪式上，中哈两国元首通过大屏幕观看车辆登船、集装箱装船等实时情况。此次是中方车辆首次以公路直达运输方式抵达里海沿岸港口，标志着中欧之间除航运、海运、铁路外的“第四物流通道”正式贯通。

中欧跨里海直达快运是跨里海国际运输走廊的一部分。因该通道穿过亚欧大陆中间地带，也被称为“中间走廊”。“中间走廊”是一个怎样的运输系统？它如何助力沿线国家融入全球经济贸易体系？“一带一路”牵手“中间走廊”威斯尼斯人60555，对全球贸易互联互通有何意义？跨里海国际运输走廊国际协会秘书长盖达尔·阿布季克里莫夫近日就以上问题接受中新社“东西问”专访。

得益于哈萨克斯坦、阿塞拜疆和格鲁吉亚的铁路公司和哈萨克斯坦阿克套港、阿塞拜疆巴库港的管理部门，在2022年至2023年间，为优化物流流程所做出的努力，现在通过中间走廊运输货物的交付时间被大大缩短。如今，从中国西安到保加利亚布尔加斯港和罗马尼亚康斯坦察港，即沿中间走廊到欧盟边境，通过集装箱班列，货物交付时间被缩短至20天左右。从西安到匈牙利布达佩斯和德国杜伊斯堡，通过集装箱班列，货物交付时间为25天至27天左右，比通过苏伊士运河快15天至20天。

需要指出的是，中间走廊的发展和利用有助于沿线国家无缝融入全球经济和贸易体系。利用中间走廊，沿线国家得以扩大商品进出口种类，增加供应量，开发新市场。比如于2017年投用的“巴库-第比利斯-卡尔斯”铁路线，大幅增加了阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其这三个国家的商品进出口量。这条铁路线和土耳其国内铁路系统相对接，使得哈萨克斯坦的谷物和金属出口商利用便利的运输系统，在土耳其和北非国家开拓出新市场。此外，利用中间走廊，阿塞拜疆和格鲁吉亚的进口商开始大量从中国进口汽车及零配件、建筑材料、电子产品等各类消费品，丰富了本地市场供应。