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10月1日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从自然资源部获悉，超强台风“山陀儿”正位于我国南海东北部海面，海浪实况显示，受其影响，截至14时，距离台风中心较近的南海东北部浮标，今天持续测得6米以上的狂浪到狂涛，上午10点30分观测到最大有效波高9.8米的狂涛；同时，台湾海峡出现了4到6米的巨浪到狂浪，福建中南部沿海出现了2.8到3.4米大浪。

海浪方面，预计10月1日夜间到10月2日白天，巴士海峡、南海东北部将出现8到12米的狂浪到狂涛区，东海南部、钓鱼岛附近海域、台湾海峡、台湾以东洋面将出现5到8米的巨浪到狂浪区，近海海域海浪预警级别为橙色；浙江南部、福建近岸海域将出现3到5.5米的大浪到巨浪，该近岸海域海浪预警级别为橙色，浙江北部近岸海域将出现2.5到3.5米的大浪，该近岸海域海浪预警级别为黄色，上海、广东东部近岸海域将出现2到3.4米的中浪到大浪，该近岸海域海浪预警级别为蓝色。

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新京报讯（记者左琳通讯员王亚洲）9月26日晚，在北京公交集团李县坟中心站外，一辆重型运输车的右后轮处爆胎起火，两位保修工冷静处置，灭火报警，成功协助控制住火情。两位保修工名为李东旭和薛磊，在保修分公司十一车间工作。事发当晚，他们正准备去更衣室，突然间，场站外响起一声巨大的爆胎声。二人跑出场站，看到一辆重型运输车的右后轮处烟尘滚滚，火光乍现金沙集团9500，二次爆胎的危机一触即发。李东旭和薛磊毫不迟疑，迅速找来灭火器冲向失火车辆，精准地对准起火点展开扑救。与此同时金沙集团9500，李东旭立即协助驾驶员拨打火警电话，精准无误地描述现场状况；薛磊一方面大声呼喊疏散群众，另一方面迅速返回场站找来工友，手持灭火器继续奋力扑救。9月26日晚，在北京公交集团李县坟中心站外，一辆重型运输车的右后轮处爆胎起火，两位保修工冷静处置，灭火报警，成功协助控制住火情。受访者供图不久，消防车抵达，成功控制住火势，避免了火情进一步恶化。消防员告诉李东旭和工友们，旁边就是加油站，如果不是他们为灭火争取了宝贵的时间，后果不堪设想。故障车辆的驾驶员也连连道谢。“这是我们应该做的，我们很庆幸，之前在车间消防演练中学到了灭火知识和技能，这次也能为成功控制火情出一份力。”李东旭说。北京公交集团保修分公司相关工作人员表示，李东旭和薛磊等公交保修职工的见义勇为之举，用实际行动生动诠释了公交保修人的担当精神。编辑杨海校对李立军