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“我来平岑项目之前，前两个斜拉桥项目是港珠澳大桥和深中通道项目，这两个项目都在珠江口伶仃洋海域，一座是海上桥梁，施工点距离码头约18公里，人员及材料运输都要通过船舶，很不方便；一座是通过搭设钢栈桥把海上施工转换为陆地施工，全线同步开工，安全管理压力大。现在回想起来，就像一部电视连续剧。这次公司安排我来负责藤州浔江特大桥主缆AS法施工，我坚信，努力认真去干，应该会有好的结果。”王嵩说。

凭借港珠澳大桥及深中通道的经验，王嵩转战广西，挑战空中纺线(AS)法施工。“AS空间缆施工工艺在国内尚属首例，难度与技术要求极高。团队虽在斜拉桥领域经验丰富，但悬索桥施工仍是首次。加之高温酷暑、工期紧张leyu官网首页，对设备与人员构成极大挑战。”首次挑战双体系桥施工，工艺本身的特殊性、气候环境影响都给桥梁建设带来了不小的难度……王嵩深知，浔江特大桥的建设面临着诸多技术难题和挑战，需要充分发挥团队智慧和力量才能攻克。因此，他带领团队迎难而上，边干边学，积极组织团队成员开展技术攻关和创新实践，逐步攻克技术难关，不断提升空间缆施工质量与效率。

由于监控操作系统只能在机械设备安装后才能安装调试，因此时间更紧，任务更重。阳宝山项目调试周期长达一个半月，为了能早日推进主缆施工，他与技术人员24小时轮班调试，仅用时一周就完成了AS法纺线设备调试，现场主缆施工进入大干快上阶段。当防线轮带着八根彩色的钢丝从锚碇快速飞向主墩的时候，王嵩与同事的脸上都露出了喜悦的笑容，所有的疲劳与艰辛都烟消云散了。

“有一次回倒减速机齿轮打坏，由于没有备用件，我们第一时间联系减速机生产厂家，及时把配件空运到机场，取到配件后，我和修理师傅一起连夜更换了减速箱齿轮，回倒机这才恢复正常，由于另外三台回倒机组能正常回倒作业，并且回倒的钢丝有一定的库存，所以才没有影响牵引纺线。”回忆起那次设备故障，王嵩记忆犹新。在AS纺线施工区域，高速运行的钢丝十分危险，于是项目团队提前做好安全技术交底，加强现场监督，最终优质、高效、安全完成了纺线任务，多次受到业主以及监理单位的好评。

30年的桥梁建设生涯中，王嵩始终坚守着“埋头苦学，不懂就问”的信念。他鼓励年轻同事要勇于创新、善于学习leyu官网首页，在工作中不断总结经验，提升自己的专业技术。在浔江特大桥的建设工作中，他与其他桥梁建设者积极参加项目部组织的交底及培训学习，学习AS法纺丝工艺技术，根据自身多年的设备专业知识储备和经验，指导现场进行安装调试。

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为保护好、传承好历史文化遗产，推动生态司法工作与文化遗产保护利用深度融合，11月1日，经重庆市渝北区法院倡议发起，并会同渝北区检察院、两江新区社发局，合川区法院、检察院、文旅委，四川省广安市前锋区、泸州市合江县、自贡市富顺县等地法院、检察院及文化广电旅游局等川渝两省（市）五地15部门，在合川区法院联合签署文化联合司法保护战略合作框架协议，助力文化遗产高水平保护，促推“川渝宋元山城体系”申遗。

川渝宋元山城体系规模宏大、格局完整、遗存丰富，是中国古代宋元时期区域性军事防御工事营建的典范，不仅是珍贵的军事遗产，也是难得的古代建筑遗产。合川钓鱼城，是迄今为止我国保存最完好的古城寨古战场遗址，蒙古大汗蒙哥阵亡于此，在世界军事史上留下浓墨重彩的一笔；两江多功城，是目前重庆中心城区范围内唯一保存完整的宋元（蒙）战争城址；前锋大良城，系广安市级文物保护单位；合江神臂城，系全国重点文物保护单位；富顺虎头城，系四川省重点保护文物单位。

为助力“川渝宋元山城防御体系”申遗成功，以高水平环境司法推动新时代古战场遗址保护工作高质量发展，重庆渝北区法院经与川渝两省（市）五地相关部门多次协商，共同达成并联合签署《合川钓鱼城、两江多功城、前锋大良城、富顺虎头城、合江神臂城“川渝宋元山城体系”文化联合司法保护战略合作框架协议》，并与两地4家法院共同制定《司法保护意见》leyu官网首页，构建坚实的法治保护网。