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“记得那是来项目的第一个月,我作为技术质量组的一员,参加了全线的履约大检查。检查之前,光是从华坪县到八德乡那4个小时‘山路十八弯’的路程,就让我胃里‘翻江倒海’了。那次检查的重点之一便是营盘山隧道,一条长达10公里的特长隧道,当时这里没有红绿灯、出租车、外卖,人们生活极不便利。”和当地人聊天时,曾泽润也能感受到,大家多么期盼能有这么一条路可以连接华坪和永胜。

在华丽高速的建设过程中,曾泽润也被同事们的坚韧与付出深深打动着。没有他们在各种艰难困苦、乃至恶劣的施工环境下的付出,就没有“华丽”通车的一天。曾泽润记忆里,他们质朴、黝黑的模样依然清晰:在修建营盘山隧道时,在远超设计涌水量、已成水帘洞的掌子面(指开挖坑道时不断向前推进的工作面),他们身披“蓑衣”,手持钻机与围岩搏斗;在仁和特大桥的峭壁上安装人工挖孔桩(指用人力挖土、现场浇筑的钢筋混凝土桩)时,他们在阴暗潮湿、通风不畅、深约三四十米的深孔里掘地2024年澳门老鼠报,一担一担地往洞外挑土;在修建东马场1号隧道时,因地应力释放,隧道内作业环境高达30多度,十多名工人在灰蒙蒙的掌子面上耐着高温,安装I25b钢拱架,每人负重达百斤……曾泽润和他们一起奋斗着、努力着,他们有一个共同的心愿:攻克难关,使命必达。

克服技术难关,还要与时间赛跑。云南雨季暴雨多,易发洪水,要是桥墩下部结构未完成,等雨季一到,就只能看着洪水干着急。为赶在汛期来临之前,完成桥墩下部结构施工,施工队伍日夜兼程,马不停蹄地赶工。为杜绝因赶工出现安全事故,中建云南华丽高速公路建设指挥部便要求安全管理人员实施“全天候”旁站式监督。曾泽润说,那段时间安全生产部的同事都是早出晚归,一个个被晒得黑黝黝的,笑起来一排白牙和黑脸形成鲜明的对比。

日复一日的拼搏中,曾泽润逐步从一名技术人员成长为项目总工。劳动和学习一直充实着他的生活。当和一群新入职的年轻同事交流时,曾泽润能感受到他们身上有一种刚入职时迷茫的感觉。“在我看来,他们是群学习能力强且充满韧性的青年人。我会鼓励他们,随着国家建筑节能和绿色建筑的新标准、高质量发展的新要求,结合智慧建造等技术的新发展,基建、建筑行业势必迎来新的机遇。”曾泽润常和这群刚入职的同事聊聊自己的成长经历,“无论从事什么行业,都要沉下心,脚踏实地。”这不仅是曾泽润对年轻同事的经验传授,更是他自己在工作中始终坚守的信条。

9月28日,华丽高速正式实现全线通车。一条高速公路犹如一条洁白的哈达飘扬在华坪至丽江的高山峡谷之间,为长年受困于大山的百姓带去致富的希望。“华丽高速全线通车后,明年我家的芒果运到丽江来就很方便啦!”看到高速开通,在华坪种植芒果的果农们露出了开心的笑脸。华坪县因气候温暖湿润,盛产各种水果,是大香格里拉生态文化旅游经济圈唯一的亚热带水果生产基地,芒果、樱桃、草莓、西瓜等品质都堪称一绝。但因交通十分不便,无论多新鲜的水果经过漫长的路途颠簸,水果运输的成本增加了,华坪水果的市场竞争力也在无形中降低了。如今,华丽高速全线贯通后,云南丽江至四川攀枝花的行车时间也从原来的6个多小时缩短至2个小时,沿线彝族、傈僳族、傣族等多个少数民族,三个县十几个乡镇,110万群众都将受益。此外,华丽高速还将成为丽江南连大理通东盟、北接迪庆进西藏、东经华坪入川渝、西过保山至南亚的重要大动脉,对带动滇西北地区经济发展、乡村振兴及民族融合、文化交流等具有重要意义。

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为应对今年国庆假期出行大客流,9月30日至10月4日每天早晨5时起,高架交警提前上岗,重点在虹桥枢纽南区从延外立交北进口到高铁、机场南出发平台和北翟高架转虹翟高架交汇处至高铁、机场北出发平台沿线共安排20名警力加强疏导管控,并根据车流量情况2024年澳门老鼠报,在虹渝高架东侧沪青平公路上匝道、虹翟高架西侧天山西路上匝道采取限流措施。同时,虹桥机场交警和虹桥高铁站交警联勤联动,根据虹桥高铁站出发层送站车流情况,采取将高铁站车流分流至机场出发层的措施以确保高铁站出发层车流顺畅通行。

长假期间,闵行交警在虹桥枢纽周边设置20多个固定和流动岗位,针对P9、P10停车库周边主要易堵点位及时开展疏导工作,随时关注高架车流对地面道路的影响,提前启动分流预案,协力做好高地联动疏导。绍虹路、苏虹路、舟虹路均设置了道路沿线的快速上客点,满足接送旅客的需求。同时,联合区交通执法大队,强化虹桥枢纽地区“网约车非法客运”与“空载出租车闯禁”等违法行为的整治,减少违法车辆驶入枢纽核心区域,最大化提升虹桥枢纽地区的道路通行资源,着力规范重点区域客运秩序。

P9、P10停车库的7个进口闸机和16个出口闸机已全部开放。现场民警会根据车库BM2层主通道的实时车流情况,视情启动内部“微循环”疏散方案,当P9、P10车库内车辆达到饱和,派出所民警将根据预案采取对应的措施,与外围的交警形成内外联动响应。车库内仍然采取“停车库车位上下客”“即停即走区域上下客”等措施。

针对出沪高峰时段容易出现拥堵的上行线长兴服务区和港沿服务区,崇明交警支队加强视频轮巡,与交通指挥台、点位执勤警力加强联动,及时发现拥堵以及事故、抛锚等突发状况,精准推送执勤警力快速处置,防止小事故引发大拥堵,防止进服务区的车辆排队至G40主线,切实提升服务区内的通行效率。崇明交警希望司乘人员配合交通执法人员和执法无人机工作。崇明交警还协调了车辆牵引施救单位在长兴岛服务区、陈海收费口、潘圆收费口、G40长江大桥和陈海公路沿线等重要点位投放施救车辆,确保第一时间完成事故车辆、抛锚车辆牵离。

上午10时许,记者来到G40高东收费站,据G1503高东收费站北广场现场交警介绍,从昨日(9月30日)上午10时起车流量就有较为明显的抬升,车辆缓行状态持续至今,总体道路情况平稳。上午10时许,目前上行方向(浦东往崇明方向)车流量约3585辆每小时2024年澳门老鼠报,五洲大道主线往G1503高速高东收费站方向2024年澳门老鼠报,车辆缓行至杨高北路,S20外环高速外圈缓行至金海路、外环高速内圈缓行至洲海路、G1503高速外圈缓行至龙东大道。

记者在高东收费站看到,浦东警方联合城运部门布置了无人机机场。警务无人机定时定点开展巡航,通过喊话提醒驾驶员有序通行,协助警方捕捉各类交通违法行为,特别是浏览电子设备、车辆超员超载、加塞变道等突出违法情况,与地面警力形成同步,及时发现、快速处置各类突发情况。此外,为应对出城大流量,交警部门在S20外环内外圈合流处、S20五洲大道立交、G1503沪崇苏立交设置了信号灯控流点,并辅以人工干预,确保车流顺畅进入长江隧道。在长江隧道入口处,浦东交警部署多辆两轮警用摩托车及应急救援车辆待命2024年澳门老鼠报,以便快速响应。同时,保险、道路养护等部门与警方一并待命于现场。