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一是国际海空枢纽建设稳步推进。一方面，海港吞吐量稳中有增，辐射能力有效增强。2024新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告显示，上海再次位列国际航运中心发展指数第3位，国际航运中心地位不断巩固。2024年1-9月，上海港完成集装箱吞吐量3910.2万标准箱944cc天下彩入口一，同比增长8%。罗泾集装箱港区一期正式开港，建成1个10万吨级泊位和4个1万吨级泊位，设计年吞吐量达260万标准箱，是连接长江和海运的重要枢纽，大大提升上海港的效率和产能；上海港集装箱水水中转比例达60.6%；海铁联运完成72.7万标准箱，同比增长38.6%，集疏运体系日趋完善。

此外，邮轮港国际航线重启，配套产业加快布局。2024年一季度，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业运营，至今已服务超25万旅客。全球最大邮轮品牌皇家加勒比旗下“海洋光谱”和亚洲目前最大的邮轮——“地中海荣耀”，相继重返中国市场。1-9月，上海港接待国际邮轮靠泊175艘次，邮轮旅客吞吐量104.65万人次，恢复至2019年七成水平。同时，第二艘国产大型邮轮已进入总装搭载的加速期，计划于2026年底完成交付。

三是航运中心“三化”转型不断深化。首先，加快提升上海港的新型燃料加注能力。国际航行船舶LNG加注业务从洋山拓展至全港，加注能力和规模进一步提升；同时，上海港已实现大型集装箱船绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业，成为国内首个具备船对船加注绿色甲醇能力的港口。其次，加快绿色航运国际合作步伐，去年发布了上海港-洛杉矶港绿色航运走廊实施计划纲要，现已建立了完整的工作机制，协同各方力量共同推进；今年举行了中美绿色航运走廊工作会议，分享经验，凝聚共识。此外944cc天下彩入口一，积极推进航运贸易数字化，不断扩大电子提单、电子放货在港口航运领域的应用，2024年1-9月，上海口岸完成电子放货31万余票，合计93万余标准箱。

当前，全球经贸格局正在经历深刻变化，航运业面临着新的机遇和挑战。上海将主动作为，以“2024北外滩国际航运论坛”为契机，以数字化、智能化、绿色化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向，打响上海高端航运服务品牌，加快建设新一代智慧绿色港口，在更大范围、更宽领域、更深层次开展国际合作944cc天下彩入口一，为全球航运业发展贡献中国力量。

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10月12日上午，包信和院士携夫人王国豫教授向中国科学技术大学捐赠仪式在东区218楼举行。消息称944cc天下彩入口一，包信和院士于2017年6月起任中国科学技术大学校长，任职的七个春秋里，他守正创新、全情投入，为科大的建设和发展做出了卓越贡献，深受广大师生和校友的爱戴与敬重。这期间，包信和院士与夫人王国豫教授将包信和院士近年来所获得的包括国家自然科学一等奖、陈嘉庚科学奖、中国催化成就奖等奖金的全部个人所得以及在皖获得的部分津贴捐给了中国科大教育基金会。

包信和表示，将个人捐赠与社会多方力量有效结合，在科研和生活中对青年人才提供实际帮助，是值得未来继续探索的模式和方向。希望以自身行动的“星星之火”，带动更多社会力量关注和支持人才培养，形成众人拾柴的“燎原之势”，推动搭建具有相当规模的基金池，为科教事业发展提供长久的支持，为中国科大的建设注入多元的动力。

王国豫教授作为亲属代表，表达了一家人对中国科大的深厚感情和美好祝愿。“他把一颗心种在了科大”，王国豫如此形容包信和院士在科大的这七年。对学校和碳中和研究院的捐赠，是全家人共同做出的决定，代表了他们对中国科大以及全球可持续发展热切关注的心声。希望这份心意也能够成为一颗播种在科大的种子944cc天下彩入口一，带动更多个人及社会力量参与支持，为学校发展和人才培养结出累累丰硕果实。

消息还称944cc天下彩入口一，学校党委书记舒歌群对包信和院士在中国科大的勤勉工作表示由衷的感谢，并对其家属向学校的鼎力支持表示敬意和感动。“与包院士共事期间，我感到如沐春风”。包信和院士对待工作的用心用情，认真投入，以及对教师发展和学生成长的特别关爱令他感受深刻。他指出，要传承和发扬包信和院士及其家人对中国科教事业的奉献精神，进一步壮大学校的师资队伍力量和人才梯队，扎实推进学科建设，引领学校持续高质量发展，不断为中国科大美好的未来蓝图而努力奋斗。