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根据2024年9月27日起正式施行的《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民法典〉侵权责任编的解释（一）》第二十一条规定，对章某损失，某悦店应在交强险限额范围内与厉某共同承担责任；厉某应在交强险责任限额内承担全部赔偿责任，并对超出或不属于交强险赔偿部分按过错比例承担30%的赔偿责任，因其受雇雨祥公司且事发时正执行职务，故厉某赔偿责任应由雨祥公司承担，而雨祥公司又投保了雇主责任险威斯尼斯ww2299，故保险公司应在雇主责任险限额内赔付，超出部分再由雨祥公司负担。

关于财产保险公司是否在交强险赔付限额内免赔及赔付范围问题，法院认为，因案涉雇主责任保险合同并未约定附加险第三者责任保险在交强险赔付限额内免责，故对财产保险公司辩解理由不予采纳。另外，根据《保险法》第十七条规定，本案中某财产保险公司与雨祥公司在电子保单中虽约定了附加险第三者责任保险赔付伤残赔偿金按照该骑手应负责任比例给付，及医疗费不包含营养费、精神损害等，但此条款属于格式条款，且系免除保险人责任条款，而某财产保险公司并未提供其尽到上述义务的证据，故此条款对投保人雨祥公司和被保险人厉某均不产生法律效力。

经计算，章某各项合理损失共为15.1万余元，其中交强险限额范围内的损失为9.95万余元。因赔偿总金额并未超出雇主责任险赔偿限额，故应由某财产保险公司赔付，其中交强险限额范围内的损失由某悦店与财产保险公司承担共同责任。据此，法院遂判决某财产保险公司和某悦店共同赔偿章某损失9.95万余元，某财产保险公司赔偿章某损失1.545万余元，驳回章某其他诉求。

对于未投保交强险，如发生事故造成他人伤害或财产受损的，在交强险限额范围内，投保义务人负有赔偿责任，且与交通事故责任人共同承担，对于超出交强险限额范围的，再按责任比例划分确定交通事故责任人的赔偿数额。故在此提示车主和驾驶人：投保交强险系车辆所有权人的法定义务，应充分认识到交强险的重要性，只要购买使用机动车辆，即应依照法律规定按时购买及续保交强险，避免因未投保交强险而给己方造成不可预期的损失。

在澳大利亚驻沪总领馆支持下，澳大利亚进口馆进驻绿地全球商品贸易港，馆内面积近200平方米，含进口产品区、办公区、品鉴体验区、商务洽谈区等，涵盖乳制品、酒饮、休闲食品、羊毛制品、农产品、保健品、日化和生鲜产品等八大品类、超过200余款的特色商品。未来，澳大利亚进口馆将增加双向文化信息交流、旅游教育咨询、商务考察组织及接待等服务功能。

“由澳大利亚昆士兰华人总商会推动设立的澳大利亚进口馆开馆，是第七届进博会一支精彩的前奏曲。”齐全胜表示，海外华侨华人和侨界商会侨团在助力中外经济、贸易、文化交流中发挥着重要的桥梁纽带作用。中澳经贸合作有很强互补性威斯尼斯ww2299，上海与澳大利亚各州市经贸合作非常密切，这些给广大华商侨领发挥作用、发展事业提供了大好机遇和广阔平台。相信澳大利亚进口馆将充分发挥效应，期待社会各方光临澳大利亚进口馆商洽合作，共建中澳合作“双向通通”。

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为护航口岸的畅通和繁荣，今年10月，聂拉木出入境边防检查站与西藏穆萨国际物流有限公司、西藏阿卓商贸有限公司等11家企业代表一同商议，达成了规范口岸交通秩序、加强治安管理、净化营商环境等倡议。“这让出口货物更加顺畅，解决了公司出口的新鲜农蔬产品面临长期等待造成腐败变质的困扰。”西藏穆萨国际物流有限公司负责人说。

口岸通关服务效能的提升与边贸物流产业的蓬勃发展，如同一场火热的“双向奔赴”。今年，我区实施《西藏自治区传统边贸点管理办法》，恢复开放对尼泊尔14个传统边贸点。1至9月，边境小额贸易进出口26.15亿元、同比增长48.1%，边民互市贸易额为0.34亿元、同比增长32.3%。全区口岸通关货运量13.83万吨，同比增长44.9%。

2024年8月8日，首趟日喀则南亚班列自浙江义乌西站出发，于8月18日顺利抵达日喀则火车西站，首趟南亚班列运载35个集装箱、价值3185万元的纺织品、日用百货等通过吉隆、樟木口岸出境运输至尼泊尔加德满都，全程约5100公里。这是我区企业自行组织开行的、面向南亚市场的首趟国际货运公铁联运班列，标志着日喀则国际陆港初步成为国内国际双向辐射的集装箱班列运营和组织中心。

西藏立足面向南亚开放重要通道的战略定位，不断加强企业政策支持和服务保障力度，通过大力实施“走出去”战略，采取首展奖励、首单奖励等方式，支持企业积极参加国内外展会，不断开拓新的市场；加大特色优势产品及出藏物流运输、金融信托保险等支持力度，建立出关绿色通道，推行联审联批、一网通办，提升企业人员、物资快速通关便利化程度；通过“多证合一”“注销便利化”等改革措施的落实，行政相对人统一管理平台、属地查检“云签发”智慧项目的推广运行，将属地查检证书申领时长压缩至10分钟以内……