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其中，为南极秦岭站建设的新能源微电网系统，由风—光—油—储—氢5种能源组成，已先后攻克太阳电池自清洁双面发电技术、高效柔性组件技术、超低温长寿命锂离子电池技术等，达到风电100千瓦、光伏130千瓦、柴油发电1000千瓦、储能电池300千瓦时、氢能源系统30千瓦的复合供电效率，是目前中国配套规模最大、工作模式最多、控制策略最复杂的极地微电网系统。建成后，秦岭站新能源发电比例预计超过60%，将成为中国进入21世纪以来首个以新能源为主电源的常年值守站。

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中欧班列重塑了欧亚大陆的货运版图。付天微也有这样的感受。作为已成立10年的汉堡中国商务中心项目经理，服务中资企业到德语区开展企业出海，是他的主要工作。 “当前是电商企业出海机遇期，中国电商行业售前售中售后的供应链全流程整合是其优势，港口与物流通道形成的物流集散地，正适合开展此项业务。”付天微认为，中欧班列让汉堡这座港口城市重新定义了枢纽的价值。